针对涡轮增压器壳体耐热合金加工难题，公司推出全流程配套刀具解决方案助力客户量产增效。
涡轮增压器壳体是内燃机节油、减排、提效核心部件，广泛应用于燃油车、混动车及商用车。伴随产品向耐高温轻量化、结构集成化升级，1.4826、1.4837、1.4848、1025 等耐高温合金材料成为主流，加工面临多重难题：
材料抗拉强度高，加工难度大，刀具损耗快
异型槽、薄壁腔对刀具刚性与精度要求严苛
刀具成本高，频繁换刀影响生产效率
公司在深耕涡轮壳加工领域，打造从粗加工到精加工全覆盖的成套刀具方案。
针对涡轮增压器壳体加工特性，公司打造盘古（PANGU）系列专用刀具，助力提质增效：
● 专用材质：PG80*、PG11 * 系列适配耐热钢、不锈钢加工，性能稳定
● 高效槽型：ON06*、ON04 * 双面 16 刃设计，刀片利用率高
● 全工序覆盖：适配面铣、方肩铣、背铣、粗精车、槽加工、钻、扩、铰、攻丝等全加工环节
应用案例一：排气面/法兰面铣削加工
在涡轮增压器壳体铣削加工领域，公司持续深耕材质与结构，不断突破耐热合金加工极限，全面提升刀具寿命与量产效率。
我们提供分级专用刀具，精准匹配粗→半精→精加工全流程，适配多种切削工况，刀具寿命长、量产效率高。针对不同铣削工况，可以提供分级专用牌号，精准匹配粗加工→半精→精加工全流程：
● 粗加工优选：PG8030、PG9025，抗冲击、耐磨损
● 精/半精优选：PG8020、PG9020、PG1120，高精度、长寿命
● 多类槽型：锋利型-GL、-GF；中等强度型-GM、-GR；高强度型-PR，适配全场景切削
应用案例二：涡轮壳大/小端端面槽与外轮廓加工
针对复杂轮廓与强断续切削工况，我们提供高效经济加工方案：
● 模块式标准槽刀：粗加工强度高、通用性强
● 高耐磨异型槽刀：精加工精度稳、表面质量优
应用案例三：涡轮壳凸台方肩铣加工
公司配备 LN08、LN12、SN10、SD09 等齐全刀片规格，一站式满足凸台铣、法兰面背铣、废气孔面铣等全工况需求。
应用案例四：孔加工一站式解决方案
针对涡轮壳体螺栓孔、阀芯孔、废气孔等高精度孔系，公司能够提供稳定可靠的孔加工全套刀具：
● 大直径阀芯孔：浅孔钻加工，高效低成本
● 常规孔：涂层倒角麻花钻，一次成型无瑕疵
● 专用铰刀：孔壁光洁度优异
● 涂层丝锥：螺纹成型稳定，使用寿命长
● 实力品牌：背靠世界 500 强中国五矿，供应链稳定；依托株钻行业领先技术，加工方案成熟完善
● 高效耐用：专用刀具品质优异，寿命更长，减少换刀，提升加工效率
● 全流程服务：提供售前方案、现场调试、售后优化一站式服务，支持非标定制
● 客户认可：服务多家头部涡轮增压器企业，量产稳定有保障
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